BÍ ẨN VEGAS ĐƯỢC GIẢI MÃ: Tam Giác Nevada

Mô tả

Ai cũng đã nghe nói về Tam giác Bermuda, khu vực ba cạnh kinh hoàng nơi máy bay và tàu thuyền biến mất vì lý do không rõ ràng ở Đại Tây Dương. Nevada cũng có một nơi huyền bí không kém.

Tam giác Nevada chiếm diện tích 25,000 dặm vuông sa mạc ở dãy núi Sierra Nevada của Nevada và California – bắt đầu từ gần Las Vegas tại điểm đông nam, kéo dài đến gần Fresno tại điểm tây nam, và đỉnh của tam giác là Reno tại điểm tây bắc.

Ở đây, theo một kênh YouTube có tên The Why Files, “2,000 máy bay đã mất trong 60 năm qua.” Hãy bắt đầu từ đó.

“Con số đó có vẻ khá cao với tôi,” Dan Bubb, một cựu phi công hàng không và giáo sư lịch sử hàng không tại UNLV, cho biết. “Nếu có nhiều vụ tai nạn như vậy, tôi không chắc rằng bất kỳ ai điều khiển máy bay nhỏ sẽ bay qua khu vực đó. Dự đoán của tôi sẽ nằm đâu đó giữa 100 và 500.

“Số cao nhất mà tôi có thể nói là 1,000, điều này là một sự kéo dài.”

Nạn nhân nổi tiếng nhất của Tam giác

Máy bay mất tích nổi tiếng nhất thuộc về phi công lập kỷ lục Steve Fossett, người đã gặp nạn với một máy bay Bellanca Super Decathlon động cơ đơn khoảng 65 dặm từ nơi ông cất cánh ở sa mạc Great Basin của Nevada vào ngày 3 tháng 9 năm 2007.

Vì Fossett là một phi công rất tài ba, những người tin vào thuyết âm mưu thích liên kết sự mất tích của ông với sự gần gũi của chuyến bay đến Khu vực 51, nơi mà chính phủ được cho là giữ tất cả UFO của nó.

Nhưng một cuộc điều tra kéo dài hai năm của Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia (NTSB) đã xác định rằng máy bay của Fossett gặp nạn do các luồng gió xuống núi mạnh, theo một báo cáo.

Tất nhiên, đó chỉ là loại dối trá mà các phương tiện truyền thông chính thống sẽ đưa tin, đúng không?

“Khi nói đến việc bay trên núi, đặc biệt là với máy bay nhỏ, các phi công phải luôn cảnh giác hơn vì thời tiết có thể thay đổi nhanh chóng tùy thuộc vào độ ổn định của không khí,” Bubb cho biết. “Có thể có các luồng gió lên và xuống mạnh ngay cả trong những ngày nắng.

“Đó là lý do tại sao việc nhận thông tin thời tiết đầy đủ từ một trạm dịch vụ bay là rất quan trọng, bên cạnh việc hỏi các nhân viên kiểm soát không lưu có báo cáo nào từ phi công hay không.”

Xin lỗi, các fan của ‘The Why Files’

Các luồng gió lên và xuống mạnh là lý do đã quyết định số phận của tất cả các nạn nhân được gọi là Tam giác Nevada. Họ cũng bao gồm:

• Đại tá Ross E. Mulhare, người đã lái máy bay chiến đấu tàng hình F-117A bị rơi vào một ngọn núi gần Bakersfield trong một nhiệm vụ huấn luyện vào năm 1986
• Charles Ogle, một phi công được huấn luyện bởi Thủy quân Lục chiến, người đã cất cánh từ Oakland vào tháng 8 năm 1964 và biến mất trên đường đến Las Vegas
• Hai Trung úy Robert Hester và Willis Turvey, máy bay ném bom B-24 của họ mất tích vào ngày 5 tháng 12 năm 1943.

Vụ tai nạn cuối cùng không chỉ là vụ đầu tiên được ghi nhận trong cái gọi là tam giác, mà còn là vụ đắt giá nhất về số mạng. Nó không chỉ giết chết Hester và Turvey mà còn cả bốn thành viên phi hành đoàn và tám quân nhân được cử đi tìm kiếm họ. (Chín chiếc B-24 đã quét qua các ngọn núi, nhưng chỉ có tám chiếc trở về. Đống đổ nát của chiếc thứ chín không được tìm thấy cho đến 12 năm sau.)

“Tôi không nghĩ rằng có điều gì bí ẩn,” Bubb nói với chúng tôi. “Cũng có nhiều khu vực bay quân sự trong khu vực của tiểu bang, điều này có nghĩa là trừ khi các phi công có được giấy phép đặc biệt để bay qua chúng, họ phải tránh xa.

“Điều này có thể dẫn đến việc họ phải bay qua đoạn này của dãy núi Sierra Nevada để tránh các khu vực bay, và tùy thuộc vào điều kiện thời tiết, điều này có thể là yếu tố góp phần vào các vụ tai nạn máy bay.”

Còn về việc tại sao nhiều máy bay gặp nạn không bao giờ được tìm thấy, điều đó thì dễ dàng.

“Mỗi khi một máy bay gặp nạn ở địa hình hẻo lánh, rất khó cho các nhà điều tra và đội cứu hộ đến được đó,” Bubb giải thích. “Đó là lý do tại sao những người đi bộ thường là những người đầu tiên thấy những mảnh vỡ của máy bay đã gặp nạn.”

Trong trường hợp máy bay của Hester, nó đã được tìm thấy bởi các nhà nghiên cứu của Cục Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ — nhưng không đến 17 năm sau khi nó bị rơi. Nó được phát hiện nằm dưới đáy của một vùng nước ở High Sierra vào tháng 7 năm 1960.

Vùng nước đó hiện nay được gọi là Hồ Hester.

Theo dõi “Những Huyền Thoại Las Vegas Bị Phá Vỡ” mỗi thứ Hai tại



Casino.org.