Eine Marketing-Lektion von spacex

SpaceX und Tesla

Die Einführung des Heavy Falcon mit einer skurrilen Nutzlast kirschroter Tesla-Roadster mit „Starman“ am Steuer als möglichem Stellvertreter für Elon Musk ist eine brillante zweistufige Werbung für die Marken Tesla und SpaceX. Vielleicht hatte dies ein kitschiges Element, aber es ist dennoch ein ikonisches Bild, das in den Köpfen vieler Menschen unauslöschlich eingeprägt sein wird. Unabhängig davon, wie Sie diese Werbegagerei wahrnehmen, war sie für das Raumfahrtprogramm des Privatsektors von großer Bedeutung und zeigte, wie Unternehmertum und visionäres Denken den Status Quo in Frage stellen und die Dinge zu geringeren Kosten verbessern können.

Herr Musk wurde kürzlich von der Wirtschaftspresse aufgespießt, und die Aktienkurse von Tesla haben infolgedessen eine Peitsche bekommen. Die Kritik ist zweifellos bis zu einem gewissen Grad berechtigt. Immerhin, als er versprach, ab Dezember 2017 20.000 Modell-3-Autos pro Monat auszuliefern und nur 2.500 auszuliefern, ist dies definitiv ein Anliegen für Investoren. Aber er hat in der Vergangenheit zu viel versprochen und zu wenig geliefert und ist zuvor zurückgekommen.

Das SpaceX-Projekt wird durch einen soliden Geschäftsplan unterstützt, der auf dem Start von Satelliten und der Bereitstellung eines regelmäßigen Shuttles zur internationalen Raumstation basiert. Seine wiederverwendbaren Raketen haben den Preis dieser Missionen erheblich gesenkt. Darüber hinaus hat Herr Musk Herrn Bezos und seinem Blue Space-Projekt den Handschuh eines Herausforderers übergeben. Der Wettbewerb zwischen zwei Giganten des Privatsektors wird den Preis noch weiter senken. Außerhalb der bloßen Chuzpe des Starman-Events gibt es auch für die kleinsten Unternehmen Lehren zu ziehen:

Laune und Humor sind starke Werbebeeinflusser

Viele Super Bowl-Werbespots blickten über den Starman und den Tesla Roadster hinaus und setzten im Laufe der Jahre auf Humor, um die Botschaft zu verstärken. Dies gilt auch für andere große Sportereignisse wie die Olympischen Spiele und FIFA-Weltmeisterschaftsturniere. Die Lehre für Unternehmen jeder Größe ist, dass das Hinzufügen eines Hauches von Humor zu Website-Inhalten in Posts und vorgestellten Seiten die Aufmerksamkeit der Menschen auf sich zieht, und genau darum geht es bei Werbung.

Machen Sie Ihre eigenen Mitarbeiter stolz

Ein bisschen Spaß am Arbeitsplatz löst die Wettbewerbsbelastung innerhalb des Unternehmens und trägt zu einer stärkeren Bindung bei. Dies ist etwas, das viele erfolgreiche Unternehmer regelmäßig kennen und praktizieren. Mit auf künstlicher Intelligenz basierenden Bots, die auf allen Ebenen der Organisation eingesetzt werden, kann ein einschmeichelnder Humor das sein, was die menschliche Reaktion auszeichnet.

Lässt den Big Boss menschlicher aussehen

Unabhängig davon, welche Art von Führungsstil Sie besitzen, ob als Socializer, Herausforderer oder Dominator, lässt ein wenig Leichtigkeit von Zeit zu Zeit jeden menschlicher und zugänglicher erscheinen. Dies führt zu gegenseitiger Offenheit von anderen. Sie fühlen sich möglicherweise freier, ihre eigenen Ideen auszuspülen und sie frei anzubieten.

Die verpassten Meilensteine ​​von Elon Musk stimulieren die Leistung

Das Setzen übermäßig aggressiver Ziele kann für Mitarbeiter, die gerne herausgefordert werden, belebend sein. Die Art von Menschen, die sich für hochenergetische Führungskräfte interessieren, sind motiviert, sich dem Anlass zu stellen und die Waren zu liefern. Auch wenn die genauen Ziele nicht rechtzeitig und im Rahmen des Budgets erreicht werden, sorgt der zusätzliche Aufwand für den dringend benötigten Schub. Probleme und Probleme werden schneller gelöst und erleichtern das Erreichen des nächsten Ziels. Dies mag eine riskante Art sein, Geschäfte zu machen, und schreckt sicherlich konservativere Anleger ab, bringt aber auch Aufregung und Aufsehen. Selbst wenn genaue Fristen nicht eingehalten werden, sind viele Menschen bereit zu wetten, dass diese Art von Unternehmer zuerst dort ankommt. Vielleicht hat Tesla deshalb eine so hohe Börsenbewertung erzielt, die immer noch nahe bei 50 Milliarden US-Dollar liegt.

Drücken und Ziehen

Es ist notwendig zu erkennen, wann es Zeit zum Schieben ist und wann es besser ist, sich zurückzuziehen oder eine Pause einzulegen, um ein Projekt durchzufahren. Die Reduzierung des Drucks auf die Mitarbeiter nach einer Zeit anstrengender Arbeitsbelastung bietet einen geeigneten Rahmen für die Bewertung der bisher erreichten Ergebnisse. Diese Einschätzung kann zu einem Richtungswechsel führen oder die Erfolgschancen verbessern. Es ist immer nützlich, den ursprünglichen Plan im Kontext harter Zahlen und quantifizierbarer Daten zu kritisieren.

Andernfalls können höhere Ziele erreicht werden

Wenn das Projekt bahnbrechend ist wie SpaceX, hochwertige Elektroautos, die Gigafabrik und der „Hyperloop“ für Intercity-Hochgeschwindigkeitsreisen, ermutigen sie andere, einige der Ideen auszuleihen und ihre Ideen zu entwickeln, auch wenn sie nicht ganz erfolgreich sind eigene Versionen. Dies regt den Markt an, mehr Waren zu produzieren, die der Menschheit langfristig zugute kommen.

Ein "langweiliger" Sinn für Humor

Es scheint, dass Mr. Musks Humor sogar die Namen beeinflusst, die er für Unternehmen wählt. Die Boring Company ist eigentlich ein kürzlich gegründetes Tunnelbauunternehmen. Noch skurriler war es, dass er über eine Million Dollar durch ein sogenanntes „Initial Hat Offering“ sammelte, bei dem Baseballmützen an Investoren verkauft wurden. Das Projekt hat jedoch ein sehr ernstes Ziel: die Überlastung der Städte durch die Platzierung von Autos in unterirdischen Transporteinheiten zu verringern. Wie Starman ist dies eine weitere meisterhafte Werbetaktik, um auf ein High-Tech-Konzept aufmerksam zu machen und Unterstützung von Investoren zu erhalten. In gewisser Weise reduzieren diese empörenden Humorstücke komplexe Technologien auf ihr verständliches Wesen. Politiker wie Ronald Reagan konnten dies gut machen.

Passender Humor mit großartigen visionären Instinkten

Während dies für fast alle Projekte von Herrn Musk gilt, wird die Gigafabrik der gesamten Elektroautobranche einen enormen Schub verleihen und sie im nächsten Jahrzehnt zu einem tragfähigen Ersatz für den Verbrennungsmotor machen. Als die Gigafabrik in Betrieb genommen wurde, betrug der Gesamtbedarf an Batterien nur 12 Gigawattstunden pro Jahr. Die Gigafabrik soll weitere 40 GWH Kapazität hinzufügen, was das Angebot mehr als verdreifacht. Der Kauf von SolarCity, einem Solar- und Hausenergieunternehmen, wird diese Vision erweitern und dazu beitragen, einen Teil der überschüssigen Batterieversorgung zu absorbieren. Die Wette hier ist, dass Speicher in Zukunft der größte Markt für Batterien werden könnte.