Die Zahl der Lkw-Fahrer in Amerika steigt auf über 900.000 Stellen

Schwerer Transportwagen

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Gefragte Trucker bis 2028

Die Zahl der Lkw-Fahrer belief sich 2018 laut BLS auf 1.958.800 und 2019 auf 3.500.000. Ende 2019 waren 8.000.000 Mitarbeiter in allen Bereichen der Lkw-Branche beschäftigt. Die prognostizierten Beschäftigungsaussichten für Lkw-Fahrer für das Jahrzehnt 2018-2028 sind eine Steigerung von 5% bis 2028.

Die American Trucking Associations Group hat seit 1995 einen Mangel an Lkw-Fahrern gemeldet, mit fast einer Million offenen Stellen Ende der 2010er Jahre. Zwischen 1995 und 2017 lag die jährliche Fluktuationsrate bei großen Langstreckenfrachtern im Durchschnitt bei 94% und bei kleinen Langstreckenfrachtern bei 79%.

Autofahrer kündigen häufig, weil sie legal und häufig 60 Stunden pro siebentägiger Arbeitswoche arbeiten können, und weil jährlich 3.000 bis 5.000 Trucker durch Unfälle ums Leben kommen.

Das Bureau of Labour Statistics gab an, dass eine Erhöhung der Löhne in der Regel mehr Fahrer an den Arbeitsplatz bringt und kurzfristig Engpässe beseitigt. Die BLS meldete außerdem speziell einen Mangel an 60.000 Fahrern sowie fast eine Million Arbeitsplätze Mitte 2019.

Auswirkungen der Pandemie 2020

Die COVID-19-Pandemie in Q1 und Q2 2020 führte zu einer zunehmenden Anzahl von Fahrjobs in ganz Amerika, aber zu einem höheren Prozentsatz von Jobs in der lokalen Zustellung, als Amazon, Lebensmittelgeschäfte, Restaurants, Apotheken und andere Unternehmen mit der Lieferung von Waren begannen - oft kostenlos von Versandkosten - um ein Geschäft aufzubauen oder sogar im Geschäft zu bleiben.

Langstreckenfahrer und lokale Zustellfahrer waren auch in der medizinischen Versorgungs- und Ausrüstungsindustrie stärker gefragt.

Steigender Bedarf an Güterverkehr

Wenn ich mir die Beschäftigungstrends und die täglichen Stellenangebote anschaue, sehe ich eine Zunahme der von 2012 bis 2020 ausgeschriebenen Fahrjobs. Viele Stellen sind für CDL-lizenzierte Lkw-Fahrer und Langstreckenbesitzer bestimmt.

Diese Geschäftsausweitung umfasst mehr Güter wie landwirtschaftliche Erzeugnisse und Vieh nach Erholung von einem Rückgang im ersten Quartal 2020, medizinische Geräte und Lieferungen, Schrott-, Müll-, Öl- und Wasserlieferungen in der Öl- und Gasindustrie, Computerteile, Autoteile, Luft- und Raumfahrtteile und andere Gegenstände.

LKW-Routen decken alle Teile der Vereinigten Staaten in jedem Gelände ab, auch entlang der Wintereisstraßen im äußersten Nordwesten, die bis nach Kanada reichen.

Top 15 Carrier im Jahr 2019 nach Umsatz

Daten aus dem Logistikmanagement, Juni 2019.

Welche U-Bahn-Gebiete haben 2019 die meisten Lkw-Fahrer?

Welche Staaten haben die meisten Lkw-Fahrer?

Daten von Fremont Contract Carriers, Juni 2020

Zustand	Jährliche durchschnittliche Anzahl von Truckern
Texas	170.000
Kalifornien	130.000
Pennsylvania	80.000
Florida	77.500
Ohio	71.000

LKW und Sattelauflieger

Waren, die mehr LKWs benötigen: Luft- und Raumfahrt und Ölprodukte

Luft- und Raumfahrt- und Luftfahrtteile, einschließlich Raketentechnik, werden ebenfalls in zunehmender Zahl aus Staaten wie Kalifornien, Texas, Michigan, Ohio und den Ostküstenstaaten transportiert. Diese Teile gehen zusammen mit ganzen Flugzeugen auch an unsere Partnerländer in Projekten, die für die Weltraumforschung und die Landesverteidigung wichtig sind.

Zum Beispiel wählte die NASA 2014 Hersteller von Weltraumtaxis sowie ein neues Fahrzeug aus, um das US-Space Shuttle im Orion-Fahrzeug zu ersetzen, das fünf bis sieben Personen befördern kann. Gleichzeitig schlossen sich die USA mit Japan zusammen, um eine gemeinsame Luftwaffe zu schaffen, mit der er erdnahe und interstellare Himmel patrouillieren können.

Die NASA arbeitet auch mit der kanadischen Weltraumbehörde zusammen. Das beste menschliche Beispiel dafür ist die Karriere des Astronauten Chris Hadfield. Amerikas private und öffentliche Raumfahrtprogramme arbeiten seit vielen Jahren mit anderen Ländern zusammen. Dadurch entstehen viele Teile, die per LKW und Flugzeug verschifft werden müssen.

Tankwagen oder Tanker

Öl- und Gastransport

Angesichts der Blockaden beim Bau bestimmter Ölpipelines in den USA wird die LKW-Industrie wahrscheinlich weiter zunehmen, da die Trump-Administration plant, öl- und ölhaltigen Teersand von Kanada zum Golf von Mexiko in Galveston und in andere Hafenstädte zu transportieren.

Teersande in Alberta benötigen giftige, ätzende Chemikalien, damit das Material durch Metallrohrleitungen fließt und die Wasserversorgung der Flächen gefährdet, die es durchläuft, wenn sich die Rohre verschlechtern. Dies ist eine Gewissheit. Das Reinigen und Ersetzen von Tankwagen-Tanks ist weniger arbeitsintensiv und zeitaufwendig als das Reparieren der Transportleitungen. LKWs werden bereits zum Transport von Öl eingesetzt, und es ist nicht so schwierig, die Anzahl der LKWs und Transporte zu erhöhen, wie eine neue Pipeline zu bauen und sie dann häufig zu reparieren.

Ziehen eines Windturbinenblatts

Angekündigte LKW-Fahrjobs

Wichtige Einstellungsunternehmen:

Die meisten Stellenanzeigen, die ich sehe, beginnen bei 50.000 USD pro Jahr, selbst für Fahrer im ersten Jahr.

Weitere verwandte Jobs sind LKW-Mechaniker, LKW-Dispatcher und Eigentümer-Betreiber.

Holztransporter

1925 Ford Model TT Truck

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Quellen

Kostenloser CDL-Praxistest: Unser kostenloser CDL-Praxistest gibt Ihnen einen guten Überblick darüber, was Sie von Ihrem allgemeinen Wissenssegment Ihres CDL-Tests erwarten können.
HubInternationalLimited.com. Ausblick auf die Transportbranche 2020: Druck auf die Gewinnmargen, da der Fahrermangel anhält und die Versicherungsprämien steigen. Dezember 2019.
TruckStopGuide.com: Die Website Nummer Eins für die Suche nach Lkw-Haltestellen und Lkw-Haltestellen sowie Annehmlichkeiten.
US Bureau of Labour Statistics. Ist der US-Arbeitsmarkt für Lkw-Fahrer kaputt? März 2019.