Inhaltsverzeichnis:
- Sollten Sie an Bord eines Kreuzfahrt-Segelboots leben?
- Ein geeignetes Boot finden
- Die andere Seite des Paradieses
- Es ist definitiv eine Veränderung
Sollten Sie an Bord eines Kreuzfahrt-Segelboots leben?
Sind Sie müde von Ihrem langweiligen Leben und denken Sie daran, etwas Neues auszuprobieren? Können Sie sich vorstellen, an Bord eines Segelboots zu leben oder an einem tropischen Ort zu verankern, während Sie fruchtige Cocktails trinken und den Sonnenuntergang beobachten? Es klingt ziemlich gut und es ist gut. Ich habe das Leben als Liveaboard-Segler selbst geführt und war damals nicht reich. Es sind jedoch nicht nur Piña Coladas und weiße Sandstrände. Es gibt einige Nachteile des Liveaboard-Lebens, die zuerst berücksichtigt werden müssen.
Als ich mich zum ersten Mal entschied, alle Linien abzulegen, die mich mit einem Landleben verbinden, war ich Ende 30, vor kurzem geschieden und wollte von vorne anfangen. Ich beschloss, mein Haus, mein Auto und viele meiner Besitztümer zu verkaufen und an Bord einer kleinen 28-Fuß-Schaluppe von Beneteau zu gehen, die in einem Liveaboard-Yachthafen in Corpus Christi, Texas, festgemacht war. Ich hatte keine Segelerfahrung, außer dass ich ein paar Mal an Bord einer kleinen Rennyacht auf einem Süßwassersee war. Die Inspiration für den Umzug gab mir ein Freund und Mitarbeiter, der zusammen mit seiner Frau vorhatte, eine kleine Pacific Seacraft-Yacht zu kaufen und eine Weltumrundung zu beginnen, nachdem beide in den Ruhestand getreten waren. Nach meiner Scheidung war ich bereit für eine Veränderung, und da ich immer gerne gereist war, segelte ich an Bord einer.s eigenes Boot schien das perfekte Transportmittel zu sein, eine gemütliche Schildkrötenpanzer eines Hauses, das Sie mit sich führten, als Sie langsam die Welt erkundeten.
Wenn ich meine guten Freunde zu Hause besuchte, schauten sie sich oft "How to" -Videos über das Leben an Bord an und ihr Couchtisch war voller wunderschön illustrierter Kreuzfahrtmagazine und Bücher. Die verführerischen Segelmagazine zementierten den Traum in meinem Kopf weiter. Ich begann zu glauben, dass es ein Traum war, den ich auch leben konnte, und hoffte, dass ich mich möglicherweise mit meinen Freunden in meinem eigenen kleinen Boot treffen könnte. Sie planten zunächst, kleine Schritte zu unternehmen, als sie den Intercoastal-Kanal von Texas nach Florida segelten und fuhren, dann über den Golfstrom von Florida auf die Bahamas und schließlich um die Welt. Es klang erstaunlich für mich und ich war bereit zu gehen.
Ich nahm gerne alle Zeitschriften mit nach Hause, die meine Freunde bereits gelesen hatten, einschließlich Cruising World und Latitudes and Attitudes , und verschlang ihre Bücher, die von Segelpaaren wie Lin und Larry Pardey geschrieben wurden, die jahrelang an Bord gelebt und mehrmals umrundet hatten.
Das alles schien mir zu dieser Zeit entmutigend und doch machbar, zumal der lokale Immobilienmarkt boomte und ich genug Eigenkapital in meinem Haus angesammelt hatte, um damit ein kleines Boot kaufen zu können.
Ich fing an, einen Fluchtplan zu erstellen und jeden freien Cent zu sparen, damit ich vier Jahre lang genug zum Leben hatte, bevor ich wieder arbeiten musste. Leider mussten meine Freunde, das ältere Ehepaar, das auch ihre Segelflucht plante, ihren Plan aufgeben. Die Frau meiner Freundin entwickelte eine schwere, degenerative Erkrankung in ihrer Wirbelsäule und wurde von ihrem Arzt angewiesen, jegliche Aktivität zu vermeiden, die zu einer Verletzung führen könnte. Er sagte, dass sie durch plötzliche Erschütterungsbewegungen, wie sie auf einem Hochseesegelboot möglich sind, gelähmt sein könnte, und dies sei genug, um sie davon abzuhalten. Ich war für sie am Boden zerstört und überlegte, meinen eigenen Plan für das Leben an Bord aufzugeben, doch sie ermutigten mich, mich daran zu halten, und brachten mir weiterhin bei, was sie gelernt hatten, und stellten mich einigen ihrer Freunde vor, die mir Segelunterricht anboten.
Ein geeignetes Boot finden
Ende 1999 verkaufte ich mein Haus, mein Fahrzeug und die meisten meiner Habseligkeiten und begann an der Golfküste nach einem gebrauchten Segelboot zu suchen. Ich hätte wahrscheinlich ein Kreuzfahrtboot finden können, das für Kreuzfahrten geeignet ist, aber ich entschied mich für eine 28,5-Fuß-Benetau First, die eher ein Near-Shore-Racer-Cruiser als ein Tauchsafari-Schiff war. Ich hatte eine kleine "Galeere" oder Küche, einen kompakten Kühlschrank und einen "Kopf", wie das Badezimmer auf einem Boot genannt wird. Es war leicht zu segeln, und ich dachte mir, wenn ich konservativ segelte und die Wettervorhersagen beobachtete, könnte ich es nach Florida oder in die Karibik segeln und dort gegen ein größeres Segelboot eintauschen.
Am Ende segelte ich mit dem kleinen Beneteau bis nach St. Thomas auf den US-amerikanischen Jungferninseln. Dort fand ich eine 33 '1968 Pearson Vanguard, eine viel seetüchtigere Kreuzfahrtyacht. Es war bereits mit einem Monitor Windvane-Selbstlenksystem und einem Großteil der Offshore-Ausrüstung ausgestattet, die ich brauchte. Der Plan hat geklappt, aber jetzt ist mir klar, dass ich besser dran gewesen wäre und mehr Geld in der Tasche gehabt hätte, wenn ich zunächst mehr von einem echten Kreuzfahrt-Segelboot gefunden und das "Starter-Modell" gemieden hätte.
Für einen neuen Segler gab es viele harte Lektionen, und eines der wichtigsten Dinge, die ich in den zwei Jahren, als ich meinen kleinen Beneteau zum ersten Mal kaufte und auf den Pearson aufrüstete, gelernt habe, war, dass die Entscheidung für schwerere Ausrüstung fast nie eine ist schlechte Wahl. Glänzender und neuer bedeutet auch nicht besser oder seetüchtiger, wenn es um Boote geht. Es gibt auch viele Schnäppchen in älteren Booten, vorausgesetzt, Sie recherchieren und lassen das Schiff von einem zugelassenen Meeresvermesser gründlich durchgehen, bevor Sie sich für den Kauf entscheiden. Oft hat ein gebrauchtes Segelboot, das bereits seinen Anteil an Kreuzfahrten mit blauem Wasser gesehen hat, bereits viele der notwendigen Dinge installiert, wie Radar, HF-Radio, Selbstlenkgetriebe usw., und in vielen Fällen auch die notwendigen Ersatzteile, die der Eigner besitzt auf dem Weg angesammelt.
Eine andere Sache, die ich gelernt habe, war, dass bewährte Offshore-Segelausrüstung auch für Gelegenheitssegeln notwendig ist. Wenn Sie nicht glauben, dass Sie unter anderem einen Sturmfock, einen Seeanker, einen Drogue, ein EPIRB-Leuchtfeuer oder mehrere Bodengeräte (Anker) benötigen, werden Sie selbst in den ruhigsten Kreuzfahrtgebieten irgendwann grob geweckt. Ich nahm vier Ersatzanker und mehrere hundert Fuß zusätzliche Leine mit und benutzte sie schließlich, als ich mein Boot auf einen direkten Treffer von Hurricane Floyd auf den Bahamas vorbereitete.
Dies sind alles Bedenken für diejenigen, die bereits daran gedacht haben, an Bord zu leben und zu kreuzen, um es ernst zu nehmen, aber ist es überhaupt richtig für Sie, an Bord zu leben und zu kreuzen? Als jemand, der kaum gesegelt war, bevor er sich auf den Weg machte, um das Leben eines Kreuzfahrt-Seemanns zu führen, weiß ich, dass dies technisch möglich ist, selbst wenn Ihre aktuellen Fähigkeiten nahe Null sind. Die Frage wird wirklich; Ist es das Richtige für Sie, sich von der Sicherheit zu trennen, die das Leben in einem Haus an Land bietet? Wenn Sie im Ruhestand sind oder ein "digitaler Nomade" sind, der in der Lage ist, aus der Ferne zu arbeiten, ist die Frage wirklich, welche Dinge Sie in einem landgebundenen Leben vermissen werden, das Sie beim Wandern auf dem Wasser nicht haben können. und lohnt es sich, diese Dinge aufzugeben?
Die andere Seite des Paradieses
Die Idee, an Bord Ihres Segelboots zu leben und an exotischen Orten wie den Exumas, einer Kette idyllischer Inseln auf den Bahamas, zu verweilen oder sogar in Ihrem eigenen kleinen schwimmenden Zuhause nach Französisch-Polynesien zu segeln, ist sehr überzeugend. Ich war dort und es kann die meiste Zeit erstaunlich sein. Es gab jedoch viele Male, in denen ich mir wünschte, ich hätte nicht die Wahl getroffen, an Bord eines Segelboots zu leben und eine Kreuzfahrt zu machen. Es gab mehrere Male, in denen Familie und Freunde schwer krank waren und ich zufällig auf einer Passage zwischen Inseln auf See war, ohne die Möglichkeit zu haben, das, was ich tat, fallen zu lassen und "nach Hause" zu fliegen, bevor es zu spät war. Segelboote sind langsam und Sie können nicht einfach auf den nächstgelegenen Flughafenparkplatz zoomen und ausfliegen, wenn Sie möchten. Im Laufe der Jahre vermisste ich Hochzeiten, Beerdigungen, kranke und sterbende Freunde, Ferien mit der Familie und vieles mehr.Je weiter Sie von Ihrem Heimatland entfernt sind, desto schwieriger und teurer wird es, zurückzukehren oder sogar in Kontakt zu bleiben. Als ich auf Kreuzfahrt ging, verließ ich mich auf ein System sehr langsamer E-Mails, das ein unvorhersehbares Funknetz nutzte, um mit der Familie in Kontakt zu bleiben. Jetzt, da Internet und Satellitentelefone an Bord immer günstiger werden, ist es einfacher, in Kontakt zu bleiben, aber es ist immer noch nicht kostenlos. Satellitenanrufe können immer noch mehr als einen Dollar pro Minute kosten, je nachdem, wo Sie sich befinden und welches System Sie verwenden. Wenn Sie so weit weg und nicht in Kontakt sind, kann dies Sie emotional belasten. Wenn wichtige Dinge zu Hause passieren, beispielsweise die Geburt eines neuen Enkels, können Sie Ihre Entscheidung, so weit von zu Hause weg zu fahren, ernsthaft in Frage stellen.Als ich auf Kreuzfahrt ging, verließ ich mich auf ein System sehr langsamer E-Mails, das ein unvorhersehbares Funknetz nutzte, um mit der Familie in Kontakt zu bleiben. Jetzt, da Internet und Satellitentelefone an Bord immer günstiger werden, ist es einfacher, in Kontakt zu bleiben, aber es ist immer noch nicht kostenlos. Satellitenanrufe können immer noch mehr als einen Dollar pro Minute kosten, je nachdem, wo Sie sich befinden und welches System Sie verwenden. Wenn Sie so weit weg und nicht in Kontakt sind, kann dies Sie emotional belasten. Wenn wichtige Dinge zu Hause passieren, beispielsweise die Geburt eines neuen Enkels, können Sie Ihre Entscheidung, so weit von zu Hause weg zu fahren, ernsthaft in Frage stellen.Als ich auf Kreuzfahrt ging, verließ ich mich auf ein System sehr langsamer E-Mails, das ein unvorhersehbares Funknetz nutzte, um mit der Familie in Kontakt zu bleiben. Jetzt, da Internet und Satellitentelefone an Bord immer günstiger werden, ist es einfacher, in Kontakt zu bleiben, aber es ist immer noch nicht kostenlos. Satellitenanrufe können immer noch mehr als einen Dollar pro Minute kosten, je nachdem, wo Sie sich befinden und welches System Sie verwenden. Wenn Sie so weit weg und nicht in Kontakt sind, kann dies Sie emotional belasten. Wenn wichtige Dinge zu Hause passieren, beispielsweise die Geburt eines neuen Enkels, können Sie Ihre Entscheidung, so weit von zu Hause weg zu fahren, ernsthaft in Frage stellen.Trotzdem ist es nicht kostenlos. Satellitenanrufe können immer noch mehr als einen Dollar pro Minute kosten, je nachdem, wo Sie sich befinden und welches System Sie verwenden. Wenn Sie so weit weg und nicht in Kontakt sind, kann dies Sie emotional belasten. Wenn zu Hause wichtige Dinge passieren, beispielsweise die Geburt eines neuen Enkels, können Sie Ihre Entscheidung, so weit von zu Hause weg zu fahren, ernsthaft in Frage stellen.Trotzdem ist es nicht kostenlos. Satellitenanrufe können immer noch mehr als einen Dollar pro Minute kosten, je nachdem, wo Sie sich befinden und welches System Sie verwenden. Wenn Sie so weit weg und nicht in Kontakt sind, kann dies Sie emotional belasten. Wenn zu Hause wichtige Dinge passieren, beispielsweise die Geburt eines neuen Enkels, können Sie Ihre Entscheidung, so weit von zu Hause weg zu fahren, ernsthaft in Frage stellen.
Ein weiterer Faktor, der Sie möglicherweise belasten kann, ist der Platzmangel für Ihre Sachen. Obwohl Marie Condo gezeigt hat, wie man mit weniger besser lebt, sind wir Menschen immer noch akquisitive Kreaturen und Ihr Boot kann sich sehr gut mit neuen Schätzen füllen, die Sie auf dem Weg ansammeln. Ich weiß, dass mein eigenes Boot es sicherlich getan hat und dass im Hafen mehrere "Säuberungen" notwendig waren.
Auch das ständige Schaukeln und Rollen, nicht im musikalischen Sinne, ist möglicherweise nicht jedermanns Sache. Ich habe Seeleute gekannt, die schwören, dass sie nicht an Land schlafen können und wie sie die sanfte Bewegung ihrer Boote vermissen, aber ich habe auch andere getroffen, die schließlich verrückt geworden sind von der ständigen Bewegung, die selbst in der Ruhe vorhanden ist Häfen. Dies ist kein kleines Problem, wenn Sie von solchen Dingen gestört werden. Wenn Sie keine ständige Bewegung mögen und es genießen, die meiste Zeit gerade, gerade und auf stabilem Boden zu sein, ist das Leben an Bord wahrscheinlich nichts für Sie.
Für die Damen da draußen, wenn Sie gerne schöne Haare, Make-up und sogar häufiges Baden haben, habe ich schlechte Nachrichten für Sie. Wenn Sie nicht das Glück haben, sich einen teuren Umkehrosmosewasser zu leisten, ein Gerät, das aus Meerwasser frisches Wasser herstellt, ist Ihre Borddusche, falls vorhanden, auf das Wasser angewiesen, das Sie aus Ihrem letzten Hafen mitbringen. In den Tropen badeten viele meiner Mitkreuzer mit Meerwasser, verwendeten Spülmittel, die mit Salzwasser gewaschen wurden, und spülten sie dann mit ein paar Tassen kostbarem Süßwasser ab. Wenn Sie bestimmte Haartypen haben, wird jeder Tag im Paradies ein schlechter Haartag mit konstanter Luftfeuchtigkeit und konstantem Wind.
Viele der oben genannten Nachteile des Lebens und Kreuzfahrens im Paradies sind einfach Unannehmlichkeiten. Ein echtes Problem für viele Menschen, insbesondere für diejenigen von uns, die älter werden, ist die zuverlässige Gesundheitsversorgung. Wenn Sie Ihr Heimatland und Ihren Hausarzt verlassen, laufen Sie Gefahr, an einem Ort zu landen, an dem Sie nicht die Pflege erhalten, die Sie benötigen, wenn Sie eine lebensbedrohliche Erkrankung entwickeln. Selbst vorbeugende Maßnahmen, beispielsweise regelmäßige Mammogramme für Frauen, können leiden, wenn Sie keine außergewöhnlichen Maßnahmen ergreifen, um auf Kurs zu bleiben. Für die meisten dieser Probleme gibt es jedoch Problemumgehungen. Es gibt Reiseversicherungsprogramme, medizinische Flugversicherungen usw., wenn Sie sich diese leisten können.
Ich habe einmal hier in der Nähe eines der Pitons von St. Lucia in meinem kleinen Segelboot vor Anker gelegen.
Es ist definitiv eine Veränderung
Es wird einige Dinge geben, die Sie in Ihrem gegenwärtigen Leben vermissen, wenn Sie sich entscheiden, alles aufzugeben und auf Kreuzfahrt zu gehen. Möglicherweise vermissen Sie unter anderem Ihre Lieblingsspeisen, Freunde, Familie, Ihre Stadt und den Wechsel der Jahreszeiten. Doch für jedes dieser Dinge, die Sie vermissen, gibt es die Belohnung für neue und unterschiedliche Erfahrungen. Diese Belohnungen ersetzen nicht unbedingt alles, was Sie verpassen, aber sie werden dennoch auf ihre eigene Weise belohnt.
Ich erinnere mich an einen Abend, als ich an Bord meines kleinen Bootes in einem Hafen in Georgetown, Exuma, auf den Bahamas saß. Ich hatte gerade meine Frau von 20 Jahren, die auf den Inseln Urlaub machte, auf einer kleinen Strandparty am Ufer getroffen. Ich hatte für uns ein Abendessen mit Nudeln und Hummer vorbereitet, das ich früher an diesem Tag gefangen hatte. Ein junger Delphin hatte beschlossen, uns zu adoptieren und fast eine Stunde lang spielerisch um unser Boot zu schwimmen, während wir aßen und tranken. Bei einer anderen Gelegenheit wurde ich eingeladen, in einem Einbaum zur Hochzeit der Tochter eines Kuna-Indianerhäuptlings auf den San Blas-Inseln in Panama an Land zu gehen. Ich hatte diese wunderbaren Menschen erst Tage zuvor getroffen, wurde jedoch als Ehrengast behandelt und durfte an einer intimen Familienfeier teilnehmen.
Es gab Momente wie diese und viele andere, die ich niemals hätte erleben können, wenn ich bei meinem neun- bis fünfjährigen Job zurückgeblieben wäre und nicht das Risiko eingegangen wäre, das ich eingegangen bin. Ich bereue zwar Dinge, die ich verpasst habe, aber das Kreuzfahrtleben für diese paar Jahre hat mich für immer verändert.
Ob das Leben für Sie persönlich richtig ist, ist eine Frage, die nur Sie nach viel und ich meine viel nach sorgfältiger Überlegung beantworten können. Wie auch immer Sie sich entscheiden, ich hoffe, dass Sie meinen Artikel hilfreich fanden und nicht nur mein Wort dafür nehmen. Jeder, der ein Kreuzfahrtleben in Betracht zieht, sollte vorher so viele Ressourcen wie möglich nutzen. Abonnieren Sie diese Magazine, schließen Sie sich Online-Gruppen an und lauschen Sie den Gesprächen von Menschen, die bereits das Segelboot-Kreuzfahrtleben führen. Vielleicht haben Sie sich für etwas anderes entschieden, und Sie haben nur ein paar Dollar an Abonnementgebühren verloren und konnten die Artikel stellvertretend durchleben. Wenn Sie sich dafür entscheiden, wissen Sie das am Ende,Die meisten der größten Hürden können überwunden werden, und es ist ein Traum, den sich viele andere mit der richtigen Mengenplanung und -vorbereitung ermöglicht haben. Gute Winde!
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