Sie möchten also ein Postbote sein: das cca-Erlebnis

Die 4 Hauptnachteile eines City Carrier Assistant (CCA)

WARNUNG: Dieser Artikel ist nicht mit Zucker überzogen! Der Grund, warum ich so bewusst darauf achte, den Touch des Konditors nicht auf diesen Artikel anzuwenden, ist, dass der Postdienst der Vereinigten Staaten der CCA-Erfahrung (City Carrier Assistance) Zuckerkugeln auferlegt hat, um einige davon zu behalten. Aus diesem Grund halte ich es für meine Pflicht, der Propaganda entgegenzuwirken, damit diese Kandidaten wissen, womit sie wirklich konfrontiert sind.

Für die Uneingeweihten unter Ihnen ist die CCA ein nicht beruflicher Briefträger, dem ein stark reduzierter Lohn gezahlt wird. Im Gegensatz zu Postangestellten sind den CCAs keine garantierten Arbeitszeiten und sie werden häufig angewiesen, zu Hause zu bleiben, wenn die Zustellungseinheiten, in denen sie beschäftigt sind, über eine vollständige Anzahl von Briefträgern verfügen. Im Gegensatz zu Karrierebriefträgern kann ein CCA jederzeit während der Beschäftigungszeit aus "gerechten Gründen" entfernt werden. Dieser Begriff bedeutet im Grunde genommen jeden skurrilen, willkürlichen Grund, der einem Postmanager auffällt, beispielsweise nicht über einen von ihnen zu lachen seine Witze oder die Weigerung, mit einem gebrochenen Bein zur Arbeit zu kommen. Darüber hinaus scheint es keine Sicherheitsvorkehrungen zu geben, die eine gerechte Stundenverteilung für CCAs gewährleisten. Wenn Ihr Manager Sie mag, werden Sie angerufen, aber wenn er es nicht tut, bereiten Sie sich auf eine weitere lange Zeit vor.langweiliger Tag mit Seifenopern, nachdem Sie die ganze Nacht in Ihrer Postuniform telefoniert haben.

Es überrascht nicht, dass die CCA-Belegschaft wie ein untergetauchter Kuhkadaver zusammengeschrumpft ist, der von Piranhas in Stücke gerissen wurde, und ich stelle mir vor, dass die Rekordtemperaturen im ganzen Land nicht geholfen haben. Die Toleranz gegenüber miserablen Postarbeitsbedingungen scheint direkt proportional zum verdienten Geldbetrag zu sein, und ein regulärer Spediteur, der 27 USD pro Stunde bei garantierten 40 Stunden pro Woche verdient, toleriert natürlich mehr als ein CCA, der instabile 15 USD verdient. Ist es ein Wunder, dass die CCAs das Postschiff in Scharen verlassen?

Du willst also wirklich ein Postbote sein? Wie ich in meiner Eröffnungsrede ausführlich dargelegt habe, werde ich Ihnen die Realität vermitteln, mit der Sie in diesem Job konfrontiert werden, Dinge, die Ihnen der Postdienst in der Ausbildung nicht mitteilen wird, in denen sie den Alltag bestimmen. Die tägliche Plackerei eines City Carrier Assistant wirkt so glamourös und aufregend wie das Leben eines Models, abzüglich des selbst verursachten Erbrechens. Aber ich beabsichtige, Ihnen die volle, unzensierte Wahrheit zu sagen, indem ich vier der größten Negative erforsche, denen Sie in Ihrem Postleben begegnen werden. Wenn es Erbrechen geben soll, wird es nicht selbst induziert, sondern wird direkt mit den Übelkeit verursachenden Themen zusammenhängen, über die ich sprechen werde.

Tyson Jerome Barnette gewidmet

Dieser Artikel ist der Erinnerung an Tyson Jerome Barnette (1987–2013) gewidmet. Erfahren Sie unten mehr über Tyson.

Entgegen der landläufigen Meinung sind einige Hunde per Post zugelassene, postbotenfreundliche Modelle.

Mel Carriere Galerien

1. Hunde

Wenn Leute erfahren, dass ich ein Briefträger bin, ist die erste Frage, die sie immer stellen, "wie gehen Sie mit all den Hunden um?" Die Öffentlichkeit geht davon aus, dass wenn jemand dem Postdienst beitritt, dies der Beginn eines ununterbrochenen Kampfes mit dem Hund ist, wie Charlton Heston, der einen Zeitsprung durchläuft und auf dem Planeten der Affen landet, mit der Ausnahme, dass dies die dominierenden Arten sind Hunde und Briefträger wurden von ihnen versklavt und in Käfige gesteckt. Dies ist eine interessante Idee für ein Hollywood-Drehbuch, aber es ist nicht ganz richtig.

Es gibt zwar gefährliche Hunde da draußen, aber sie sind die geringste unserer vier Gefahren. Sie werden unversehrt von Begegnungen mit Hunden weggehen, solange Sie beim Betreten von Höfen viel Lärm machen, um im Hinterhalt liegende heimliche Welpen herauszuholen, und Sie verwenden Ihre Tasche und Ihr Spray, um angreifende Mischlinge abzuwehren, wie ein Exorzist sein Kruzifix benutzt und heiliges Wasser, um den Teufel in Schach zu halten. Möglicherweise stellen Sie sogar fest, dass viele Hunde freundlich sind und ein angenehmer Klaps auf die Hand oder ein Kratzer hinter den Ohren Ihren Tag angenehmer gestalten können (Haftungsausschluss: keine von der Post genehmigte Praxis).

Sie denken also, Sie sind bereit, den Elementen zu trotzen? Viel Glück beim Versuch, Ihren Chef davon abzubringen. Hier stapft Mailman Bill Margo durch tiefen Schnee in Cuyahoga Falls, Ohio.

ohio.com

2. Wetter

Was weiß ich über das Wetter? Ich lebe in Südkalifornien, wo wir, wenn es unter 50 Grad fällt, unsere Palmen für Brennholz bündeln und fällen. Aber ich kommuniziere mit anderen Briefträgern im ganzen Land über soziale Medien und möchte Ihnen sagen, Leute - außerhalb von Kalifornien und Florida ist es dort draußen verdammt kalt. Ich kann Ihnen aus persönlicher Erfahrung nichts darüber erzählen, aber viel Glück beim Versuch, die Post zuzustellen, wenn Ihre knackigen Ziffern alle in dicken gepolsterten Handschuhen gebündelt sind und Sie auf Schnee und Eis rutschen und rutschen.

Darüber hinaus beschränkt sich schlechtes Wetter nicht nur auf die frostige Winterzeit. Carrier in Indiana starren mich ungläubig an, wenn ich ihnen sage, dass wir im Juli in San Diego keinen einzigen Tropfen Regen erhalten haben, während sie sich dort glücklich schätzen, wenn sie einen einzigen Tag ohne Himmel überstehen können -spaltende Flut von biblischen Ausmaßen. Und wenn Sie nicht versuchen, sich durch einen Regensturm oder einen Schlitten durch einen wütenden Schneesturm zu paddeln, können Sie sich auf rekordverdächtige Hitze freuen. Wenn es an einem kühlen Tag in Osttexas 95 Grad bei 80 Prozent Luftfeuchtigkeit ist, werden Sie sich fragen, welche Art von Wahnsinn sich durch Ihr Gehirn gedreht hat, als Sie auf diese Postangabe geantwortet haben.

Versuchen Sie nicht, sich bei Ihrem Vorgesetzten über das Wetter zu beschweren, da es ihnen egal ist. Ja, vielleicht sitzen sie gerade trocken und bequem hinter ihrem Schreibtisch und befehlen Ihnen, in die Kälte und den Regen hinauszugehen, aber die Chancen stehen gut, dass sie irgendwann ihre Gebühren bezahlt haben und nichts von Ihren Problemen hören wollen. Jammern Sie auch nicht über das Wetter zu den anderen Trägern. Sie beschäftigen sich seit Jahren damit und haben irgendwie bis ins hohe Alter überlebt, und es gibt keinen Grund, warum ein junges Heulsuse wie Sie nicht den Mund halten und sich an die Arbeit machen kann.

In Erinnerung an unseren Bruder Tyson Jerome Barnette (1987–2013). Ruhe in Frieden.

Der letzte CCA-Träger Tyson Jerome Barnette wurde tödlich erschossen, als er in der Dunkelheit Post auslieferte.

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3. Dunkelheit

Briefträger sind heutzutage wie Vampire, weil wir in der Dunkelheit absolut gedeihen. Zu einem Zeitpunkt in der nicht allzu fernen Vergangenheit waren wir keine so nachtaktiven Wesen, aber dann traf das postalische Brain-Trust die uninspirierte Entscheidung, einen großen Teil der Angestellten zu eliminieren. Dieser Mangel an Angestellten führte zu dem Problem der verspäteten Postverteilung, was zu späteren Startzeiten für Spediteure führte. Meine vorherige Startzeit von 7:30 wurde jetzt auf 8:30 verschoben, was bedeutet, dass ich eine Stunde später fertig bin. Ich habe dieses Jahr so ​​viel in der Dunkelheit gearbeitet, dass ich anfange, effizient darin zu werden. Früher war es so, dass ein Satz Batterien in meinem Scheinwerfer mich durch den Winter brachte, aber ich habe die Batterien bereits einmal in diesem Jahr gewechselt und ich denke, ich muss diesen Montag einen neuen Satz einsetzen. Sie können "Mailman" hinzufügenzu Ihrer Liste der beängstigenden Dinge, die in der Nacht stoßen.

Vielleicht mache ich mir ein Bild von der Situation, aber die nächtliche Postzustellung kann schwerwiegende, tödliche Folgen haben. Aus diesem Grund widme ich diesen Beitrag Tyson Jerome Burnett, einem Briefträger, der am 23. November in Cheverly, Maryland, erschossen wurde, als er in der Dunkelheit Post auslieferte. Tyson war ein CCA, der auf einer unbekannten Route lieferte. Um diese tödliche Verletzung noch zu beleidigen, war Tyson zuvor ein THE gewesen, der 22 Dollar pro Stunde verdient hatte, aber zum Zeitpunkt seines Todes bereits die erzwungene Umstellung auf CCA zum stark reduzierten Stundenlohn von 16 Dollar durchlaufen hatte. Tysons Schicksal ist ein trauriger Beweis für die erbärmlich unzureichende Entschädigung von Postangestellten, die unter entsetzlichen Arbeitsbedingungen oft ihr Leben riskieren.

Tyson war in diesem Jahr nicht das einzige Opfer einer tödlichen nächtlichen Begegnung. Am 20. Dezember wurde ein Briefträger aus der Region Boston während eines Raubversuchs erschossen, der kurz vor 19 Uhr stattfand - gut zwei Stunden nach Sonnenuntergang. Während des Raubüberfalls wurde der Briefträger auch mit einer Pistole in die Stirn geschlagen. Glücklicherweise kam dieser Postangestellte mit seinem Leben davon, im Gegensatz zu Tyson, der nicht so glücklich war.

Neben dem unappetitlichen kriminellen Element, das die Nacht oft als versteckte Decke für illegale Übergriffe benutzt, ist die Dunkelheit auch mit anderen Gefahren behaftet. Das wichtigste davon aus Sicht des Briefträgers ist der gefährliche Stand. Der Versuch, die Post zu lesen und sich in der Dunkelheit zwischen Postfächern zurechtzufinden, ist gefährlich genug, aber wenn Sie der Gleichung einen guten Winterfundament hinzufügen, entsteht ein synergistischer Effekt, dessen gefährliche Wahrscheinlichkeiten weit über den Rahmen meiner begrenzten mathematischen Fähigkeiten hinausgehen.

Die Gnadenregel in bestimmten Amateursportarten gilt definitiv nicht für die Postzustellung.

the-mercy-rule.blogspot.com/2010/05/city-that-couldnt-shoot-straight.html

4. Es gibt keine "Gnadenregel" bei der Postzustellung

Als CCA werden Ihre Vorgesetzten Sie nicht nur an die Grenzen Ihrer menschlichen Ausdauer bringen, sondern wenn sie Sie schließlich an den Punkt des physischen Zusammenbruchs bringen, werden sie Sie wahrscheinlich entlassen, wenn Sie die Arbeit überspringen und zum Arzt gehen. Obwohl die NALC (National Association of Letter Carriers) darum kämpfen wird, Ihren Job zurückzubekommen, kann das Management die etwas zwielichtige Doktrin von "Just Cause" verwenden, um Sie aus irgendeinem Grund zu entlassen, wozu sie möglicherweise eher geneigt sind Jetzt, wo Sie wegen des Verbrechens, Ihre menschlichen Schwächen zu demonstrieren, auf ihrer schlechten Seite gelandet sind.

Als Beispiel wurde ich vor ungefähr einem Monat geschickt, um einem CCA zu helfen, der spät auf der Straße arbeitete. Als wir beide ein wenig später ins Büro zurückkehrten, bemerkte ich, dass sie kaum humpelte, und sagte zu ihr: "Was ist los? Du gehst genauso wie ich." Ich habe einen arthritischen Knöchel, der unter bestimmten Bedingungen wirkt und mich humpeln lässt.

Als Antwort stolperte sie zu mir hinüber und senkte ihre Socke. Zu meinem Entsetzen und Erstaunen zeigte sie mir dann eine Stelle, an der sich ein Knochen vom Rest ihres Fußes trennte. Der Druck des hervorstehenden Knochens begann die Haut an ihre Grenzen zu bringen, und obwohl ich kein Arzt bin, wusste ich trotz des begrenzten Wissens meines Laien, dass dies nicht gut sein konnte.

Trotzdem drängte sich diese junge Dame immer noch vorwärts, aus Angst, ihren Job zu verlieren, weil sie nicht zur Arbeit erschien. Zu diesem Zeitpunkt hatte sie zehn Tage hintereinander gearbeitet, und da CCAs nun auch sonntags Pakete für Amazon liefern, gab es für sie vor Ort keinen vollständigen Ruhetag. Aber weil ihr Mann arbeitslos ist und sie ihre kleine Familie ernähren muss, humpelt sie weiter und kämpft sich durch die Hölle der Post mit dem ständigen Schrecken, völlig zusammenzubrechen und sich ohne Arbeit zu finden.

Es ist erstaunlich, dass in diesem 21. Jahrhundert, in einer vermeintlich aufgeklärten Zeit, weit entfernt von den miserablen industriellen Bedingungen von Charles Dickens 'England, die Arbeiter immer noch gezwungen sind, sich selbst bis zum physischen Zusammenbruch zu arbeiten. Aber wenn Sie sich dafür entscheiden, ein Post-CCA zu sein, sind dies die Bedingungen, denen Sie ausgesetzt sein werden, und Sie werden sie wahrscheinlich nur herausfordern müssen, wenn Sie eines Tages wirklich ein Postbote sein wollen. Barmherzigkeit ist nicht im Wortschatz des Postaufsichtsbeamten enthalten, und körperliches Versagen ist keine Option.

Das wegnehmen

Also, wenn Sie nach all den grausamen Details, die ich hier mit Ihnen bombardiert habe, immer noch ein Postbote sein wollen, wünsche ich Ihnen alles Gute. Aber wenn Sie sich dafür entscheiden, an diesem Wahnsinn festzuhalten, kommen Sie bitte nicht zurück und beschuldigen Sie mich später, wenn Sie feststellen, dass die Arbeitsbedingungen und die niedrigen CCA-Löhne nicht Ihren Wünschen entsprechen. Sie können mich sicherlich nicht beschuldigen, es für Sie mit Zucker überzogen zu haben. Sie wurden gebührend gewarnt, und ich wasche meine Hände von den Ergebnissen.

Einen Unterschied machen!

Die Postzustellung nach Einbruch der Dunkelheit ist für Briefträger gefährlich, und ehrlich gesagt verdient die amerikanische Öffentlichkeit einen besseren Kundenservice. Unterzeichnen Sie die unten stehende Petition, um dieser Praxis ein Ende zu setzen.

Helfen Sie dabei, gefährliche Lieferungen nach Einbruch der Dunkelheit zu stoppen

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